盈兴外汇因此全球总需求将维持在高位正在中邦新能源汽车的神速兴起，但环球石油需求仍陆续上行的布景下，高盛磋商部大宗商品磋商团队于近期推出“能源另日(Energy Tomorrow)”专题磋商系列，预测到2040年的环球道途交通运输燃油需求。
高盛磋商部估算，搜罗乘用车、卡车及公交车正在内，环球约17亿辆汽车正在2023年原油产物的总需求为4780万桶/日，占比环球原油产物的总需求47%。此中汽油消费约占道途燃油需求一半，另一半紧要为柴油。
正在高盛磋商部的根本情况下，环球道途燃油需求由2023年到2032年将小幅上涨5%，即年均延长25万桶/日，抵达5000万桶/日的峰值，之后将正在两大要素影响下，正在长时分的平台期里小幅下行。
最先，大宗商品团队以为，车辆总数的加添与单车燃油运用量的低落简直相互抵消。基于高盛经济磋商部估计环球GDP由2023年到2040年延长60%及环球汽车数目相对GDP呈缓稳增张的趋向，大宗商品团队预测到2040年，搜罗新能源汽车正在内，环球汽车数目将延长60%。与此同时，高盛汽车剖释师以为，到2040年新能源汽车将占汽车销量的70%，占汽车总数的35%，同时奉陪内燃机作用的升高，均匀单车燃油运用量或者会明显低落。
别的，差异邦度达峰的时分生活较大不同，是以环球总需求将维护正在高位。纵览各邦，众半蓬勃经济体的道途燃油需求仍然达峰，比如德邦和美邦市集已先后正在2000年和2004年抵达峰值。比拟之下，高广博宗商品团队以为，到2040年，除中邦以外的新兴市集的道途燃油需求将陆续延长。其起因是低收入经济体的GDP-汽车延长弧线更为峻峭，汽车数目增速较疾，而新能源汽车份额上升较慢。中邦的境况则介于大众半蓬勃经济体和新兴经济体之间，新能源汽车延长估计将正在2025年抵达峰值。总体来看，与2023年比拟，蓬勃地域道途燃油需求估计将低落820万桶/日，简直抵消了新兴市集延长的880万桶/日。
大宗商品团队通过两个经历规定、众个情境假设和预测对照来判定道途燃油需求的敏锐性。最先，来岁环球经济延长如若高出预期一个百分点，则将推升道途燃油需求赶过上述情境假设1%。预测基本之上出格的100万辆新能源汽车出售将低浸燃油需求2-2.5万桶/日。该团队涌现，依照GDP延长及新能源汽车发达的差异合理道途，道途燃油需求正在2025年至2040年之后达峰。别的，高盛磋商部的永远道途燃油高位的根本情况介于邦际能源机构(IEA)预测低位和美邦能源消息署(EIA)及石油输出邦机合(OPEC)高位之间。
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