会发现它与5年前有很大不同2025/1/8comex白银期货[举世时报归纳报道]“一段时光从此，比亚迪、吉祥等中邦自立品牌的兴起给不少外邦汽车品牌带来压力。”美邦CNBC网站18日报道称，美银证券汽车资产说明师约翰·墨菲当天正在美邦汽车媒体协会相合举止中体现，美邦底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽速”退出中邦墟市。他同时正告说，美邦三大车企须要选取更厉苛的步调裁减开支，特别是正在内燃机营业方面，由于这是目前利润的重要由来。
寰宇经济论坛官网17日刊文称，中邦已成为环球最大的电动汽车墟市，中邦车企分娩的电动汽车占环球电动汽车总产量的一半以上。而正在这一墟市上，墨菲和其他说明师以为，美邦车企当下很难拒抗中邦自立品牌的能力。墨菲说，消费者现正在对中邦自立品牌的“厚道度”很强，特别是正在美邦对中邦电动汽车征收高出100%的合税后，这种“厚道度”可以会变得特别剧烈。
针对上述处境，通用汽车高管体现，企业对回旋中邦墟市的发卖事势仍有信念，他们欲望旗下新能源车型能正在中邦墟市连续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席实施官玛丽·博拉此前体现，“当你参观中邦墟市时，会展现它与5年前有很大分别。咱们欲望不妨以无误的式样参预到这个墟市中。”只管正在中邦墟市份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中邦墟市，并“入股”中邦车企。客岁10月，斯特兰蒂斯揭橥与中邦零跑汽车成为环球计谋伙伴，并向后者投资15亿欧元。
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