【全地形越野悍将】SCGBoot实车亮相大约一年半之前，美邦手工车Scuderia Cameron Glickenhaus揭晓了一项部署，要以1960年代经典的Hurst Baja Boot越野赛车为原型打制一款全新的越野车，而且沿用Boot这个车名。
过程了长达17个月的研发功课，现正在SCG Boot的实车究竟正式竣工，用簇新然则不背离原车观念的样貌向车迷公布即将制胜Baja 1000越野赛事。
SCG透过Facebook揭晓了Boot的实车照片，而且将本来的Baja Boot摆放正在旁做为比对。可能看出两车正在配色和举座安排观念上的好似之处，而SCG Boot的体型比Baja Boot拉长了不少，可能意思到车室空间的舒畅性和适用性也会擢升很众。
本年尾之前SCG的产能将只会分娩五辆双门版本的Boot，而这一批Boot也早已完售。除了要正在预订时代内把新车交给客户，SCG还要正在11月以这款全新的越野车参与Baja 1000越野赛事。
凭据SCG的音讯，本年分娩的五辆双门Boot都是合适寻常道道规则的街车设定，仅有此中一辆是为了参与Baja 1000赛事而会正在参赛时转换为越野赛车设定。
为了合适Baja 1000赛事类型和赛事需求，SCG也供给了Baja套件，透过一套越野竞技避震器将悬吊行程推广至22寸，煞车体例升级为竞技用的Wilwood Aero6卡钳，轮胎为37吋BFGoodrich Baja T/A KR2越野胎，其他又有加大油箱、卫星定位仪器、无线通信体例等等。
接下来SCG会先消化双门版Boot的订单，估计正在2021年会开端转为将四门版车型投产。
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